{"id":4684,"date":"2026-07-29T16:58:16","date_gmt":"2026-07-29T08:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/?p=4684"},"modified":"2026-07-29T17:05:31","modified_gmt":"2026-07-29T09:05:31","slug":"diagnostic-des-defauts-lies-a-la-deformation-des-enroulements-du-transformateur-principal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/main-transformer-winding-deformation-fault-diagnosis\/","title":{"rendered":"Analyse des d\u00e9fauts et traitement des d\u00e9clenchements du transformateur principal dus \u00e0 la pr\u00e9sence de gaz lourds et l\u00e9gers dans un poste \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"

Cet article traite de Diagnostic des d\u00e9fauts li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9formation des enroulements du transformateur principal<\/strong> inspir\u00e9 d'un incident r\u00e9el de d\u00e9clenchement du transformateur principal d'un poste \u00e9lectrique.<\/h2>\n

1. Ph\u00e9nom\u00e8ne de d\u00e9faut<\/b><\/strong><\/h2>\n

Au cours du fonctionnement du transformateur principal d'un poste \u00e9lectrique, les protections contre les gaz lourds et l\u00e9gers du corps du transformateur se sont d\u00e9clench\u00e9es successivement, les commutateurs tripolaires de l'\u00e9quipement se sont d\u00e9clench\u00e9s et le transformateur principal a \u00e9t\u00e9 mis hors service.<\/strong><\/p>\n

2. Diagnostic et analyse des pannes<\/b><\/strong><\/h2>\n

Les transformateurs de puissance fonctionnent avec une grande stabilit\u00e9 dans des conditions normales, mais les courts-circuits sur les sorties constituent l\u2019une des principales causes de d\u00e9faillance des transformateurs, et on recense chaque ann\u00e9e de nombreux cas de d\u00e9faillances de transformateurs provoqu\u00e9s par des courts-circuits sur les sorties. Lorsqu\u2019un transformateur subit un court-circuit soudain, l\u2019ampleur des dommages est \u00e9troitement li\u00e9e \u00e0 l\u2019intensit\u00e9 du courant de court-circuit et \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 de la protection par relais. Si le courant de court-circuit est faible, la protection par relais peut se d\u00e9clencher rapidement pour isoler le d\u00e9faut, ne causant que des dommages mineurs aux enroulements du transformateur. En revanche, un courant de court-circuit important ou un d\u00e9clenchement retard\u00e9\/un blocage de la protection par relais aura de graves r\u00e9percussions sur les enroulements du transformateur, et pourra m\u00eame entra\u00eener des dommages directs \u00e0 l\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n

L'\u00e9norme force \u00e9lectrodynamique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le courant de court-circuit provoque des vibrations m\u00e9caniques du transformateur, desserrent la structure de fixation des enroulements et peuvent, \u00e0 long terme, entra\u00eener des dommages structurels au niveau des enroulements. Avec la croissance continue de la puissance install\u00e9e du r\u00e9seau \u00e9lectrique, la capacit\u00e9 de court-circuit du r\u00e9seau ne cesse d\u2019augmenter, ce qui entra\u00eene une tendance \u00e0 la hausse des d\u00e9fauts de d\u00e9formation des enroulements de transformateurs \u00e0 la suite de courts-circuits aux sorties. L\u2019\u00e9valuation de l\u2019\u00e9tat et l\u2019appr\u00e9ciation de la faisabilit\u00e9 de la remise en service des transformateurs apr\u00e8s des courts-circuits soudains constituent des t\u00e2ches d\u00e9cisionnelles essentielles pour les services d\u2019exploitation du r\u00e9seau \u00e9lectrique. Conform\u00e9ment aux normes applicables aux essais de routine des \u00e9quipements \u00e9lectriques, les transformateurs ayant subi des d\u00e9fauts de court-circuit au niveau des sorties doivent \u00eatre soumis \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019essais sp\u00e9cifiques, notamment l\u2019analyse des gaz dissous dans l\u2019huile, l\u2019essai de r\u00e9sistance en courant continu des enroulements, l\u2019essai d\u2019imp\u00e9dance en court-circuit, l\u2019essai de r\u00e9ponse en fr\u00e9quence des enroulements, ainsi que l\u2019essai de courant \u00e0 vide et de pertes, afin d\u2019\u00e9liminer compl\u00e8tement tout risque potentiel li\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n

Dans ce cas de d\u00e9faut, la m\u00e9thode de r\u00e9ponse en fr\u00e9quence et la m\u00e9thode d'imp\u00e9dance en court-circuit ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es pour le diagnostic de la d\u00e9formation des enroulements, \u00e0 l'aide d'un syst\u00e8me d\u00e9di\u00e9 d'essai de r\u00e9ponse en fr\u00e9quence des enroulements de transformateur et d'un testeur d'imp\u00e9dance en court-circuit de transformateur pour la d\u00e9tection sur site. Les r\u00e9sultats des essais montrent que le pic caract\u00e9ristique de la courbe de r\u00e9ponse en fr\u00e9quence des enroulements s\u2019est d\u00e9cal\u00e9 vers les hautes fr\u00e9quences, avec une amplitude spectrale nettement accrue. L\u2019imp\u00e9dance de court-circuit haute-basse tension de la phase C du c\u00f4t\u00e9 110 kV a augment\u00e9 de 41,31 TP3T par rapport aux donn\u00e9es ant\u00e9rieures \u00e0 l\u2019essai, et la diff\u00e9rence entre les phases a atteint 40,91 TP3T, tandis que l\u2019imp\u00e9dance de court-circuit moyenne-basse tension de cette m\u00eame phase \u00e9tait normale. Conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications de la norme, la limite de variation admissible de la r\u00e9actance des enroulements circulaires concentriques d\u2019un transformateur avant et apr\u00e8s l\u2019impact d\u2019un courant de court-circuit ne doit pas d\u00e9passer 21 TP3T. Les donn\u00e9es d\u2019essai d\u00e9passent largement la limite normalis\u00e9e, ce qui confirme qu\u2019une d\u00e9formation importante de l\u2019enroulement s\u2019est produite sur la phase C du c\u00f4t\u00e9 110 kV du transformateur principal ; une inspection par levage du capot doit \u00eatre effectu\u00e9e imm\u00e9diatement.<\/p>\n

3. Mesures g\u00e9n\u00e9rales de s\u00e9curit\u00e9<\/b><\/strong><\/h2>\n

Proc\u00e9der \u00e0 la coupure totale de l'alimentation du transformateur principal d\u00e9fectueux, puis effectuer les op\u00e9rations de maintenance hors tension et l'inspection visant \u00e0 d\u00e9tecter les risques cach\u00e9s.<\/p>\n

4. Proc\u00e9dures de traitement des d\u00e9fauts<\/b><\/strong><\/h2>\n

Apr\u00e8s inspection sous le capot, il a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 que les bobines du transformateur principal n\u2019\u00e9taient pas correctement enroul\u00e9es. La spire la plus ext\u00e9rieure du premier paquet inf\u00e9rieur de l\u2019enroulement s\u2019\u00e9tait d\u00e9tach\u00e9e sous l\u2019effet de la force \u00e9lectrodynamique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le court-circuit et \u00e9tait entr\u00e9e en contact avec le blindage de la bobine. Pendant le fonctionnement de l'\u00e9quipement, les vibrations continues du transformateur ont provoqu\u00e9 un frottement prolong\u00e9 entre la spire de l'enroulement et le blindage, ce qui a fini par endommager l'isolation en papier du c\u00e2ble \u00e0 la surface ext\u00e9rieure de la spire. Compte tenu de l'\u00e9tendue des dommages subis par l'\u00e9quipement, il est recommand\u00e9 de renvoyer le transformateur principal \u00e0 l'usine pour une r\u00e9vision approfondie.<\/p>\n

5. Conclusions et recommandations en mati\u00e8re d'exploitation et de maintenance<\/b><\/strong><\/h2>\n

L'inspection par levage du capot d'un transformateur est une op\u00e9ration de maintenance qui mobilise d'importantes ressources humaines et mat\u00e9rielles. Afin d'\u00e9viter toute erreur d'appr\u00e9ciation ou omission dans le d\u00e9tection des d\u00e9fauts, l'application combin\u00e9e de la m\u00e9thode de r\u00e9ponse en fr\u00e9quence et de la m\u00e9thode d'imp\u00e9dance en court-circuit constitue un moyen efficace et fiable de diagnostiquer avec pr\u00e9cision la d\u00e9formation des enroulements d'un transformateur. Sur la base de l\u2019exp\u00e9rience acquise lors de la r\u00e9solution de ce d\u00e9faut, des recommandations optimis\u00e9es en mati\u00e8re d\u2019exploitation et de maintenance sont formul\u00e9es comme suit : premi\u00e8rement, des essais sp\u00e9cifiques de d\u00e9formation des enroulements doivent \u00eatre effectu\u00e9s sur tous les transformateurs principaux nouvellement construits et devant \u00eatre mis en service avant leur mise en service, afin de conserver des donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence initiales permettant une comparaison ult\u00e9rieure de leur \u00e9tat ; deuxi\u00e8mement, pour les transformateurs principaux en service, des essais r\u00e9guliers de d\u00e9formation des enroulements doivent \u00eatre effectu\u00e9s en parall\u00e8le avec la maintenance de routine et les analyses de d\u00e9fauts, afin de constituer des dossiers d\u2019essais complets pour les \u00e9quipements.<\/p>\n

Pour les transformateurs ayant subi des courts-circuits au niveau des prises ou \u00e0 proximit\u00e9 de celles-ci, il est n\u00e9cessaire de mettre en \u0153uvre une d\u00e9tection sp\u00e9cifique des d\u00e9formations des enroulements afin d\u2019\u00e9valuer avec pr\u00e9cision l\u2019\u00e9tat de ces derniers et de confirmer les conditions de remise en service, m\u00eame si les r\u00e9sultats des essais \u00e9lectriques et des analyses d\u2019huile conventionnels sont satisfaisants. Lors du diagnostic de la d\u00e9formation des enroulements, il convient d\u2019analyser de mani\u00e8re exhaustive des donn\u00e9es multidimensionnelles, notamment le d\u00e9calage du point de r\u00e9sonance, le coefficient de corr\u00e9lation et la variation de l\u2019imp\u00e9dance de court-circuit, afin d\u2019\u00e9viter les erreurs de jugement li\u00e9es \u00e0 l\u2019utilisation d\u2019une seule donn\u00e9e. Parall\u00e8lement, il est n\u00e9cessaire de collecter en continu des donn\u00e9es d\u2019essais des transformateurs dans diverses conditions de fonctionnement, de synth\u00e9tiser les r\u00e8gles de d\u00e9tection des d\u00e9fauts, d\u2019am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de l\u2019identification des d\u00e9fauts li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9formation des enroulements et de garantir le fonctionnement s\u00fbr et stable des \u00e9quipements du r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

This paper discusses main transformer winding deformation fault diagnosis based on a practical substation main transformer tripping accident. 1. Fault Phenomenon During the operation of the main transformer in a substation, the heavy and light gas protections of the transformer body acted successively, the three-side switches of the equipment tripped, and the main transformer was […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4685,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":6,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}