{"id":4684,"date":"2026-07-29T16:58:16","date_gmt":"2026-07-29T08:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/?p=4684"},"modified":"2026-07-29T17:05:31","modified_gmt":"2026-07-29T09:05:31","slug":"diagnostico-de-fallos-por-deformacion-del-devanado-del-transformador-principal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/main-transformer-winding-deformation-fault-diagnosis\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de fallos y soluci\u00f3n de las desconexiones del transformador principal provocadas por el funcionamiento con gases pesados y ligeros en una subestaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

En este art\u00edculo se analiza Diagn\u00f3stico de fallos por deformaci\u00f3n del devanado del transformador principal<\/strong> basado en un incidente real de disparo del transformador principal de una subestaci\u00f3n.<\/h2>\n

1. Fen\u00f3meno de fallo<\/b><\/strong><\/h2>\n

Durante el funcionamiento del transformador principal de una subestaci\u00f3n, se activaron sucesivamente las protecciones contra gases pesados y ligeros del cuerpo del transformador, se dispararon los interruptores de los tres lados del equipo y el transformador principal qued\u00f3 fuera de servicio.<\/strong><\/p>\n

2. Diagn\u00f3stico y an\u00e1lisis de aver\u00edas<\/b><\/strong><\/h2>\n

Los transformadores de potencia funcionan con gran estabilidad en condiciones normales, pero los cortocircuitos en las salidas son una de las principales causas de aver\u00edas en los transformadores, y cada a\u00f1o se producen numerosos casos de aver\u00edas en transformadores provocadas por cortocircuitos en las salidas. Cuando un transformador sufre una aver\u00eda por cortocircuito repentino, el grado de da\u00f1o est\u00e1 estrechamente relacionado con la magnitud de la corriente de cortocircuito y la eficacia de funcionamiento de la protecci\u00f3n por rel\u00e9s. Si la corriente de cortocircuito es peque\u00f1a, la protecci\u00f3n por rel\u00e9s puede actuar r\u00e1pidamente para aislar la aver\u00eda, causando da\u00f1os leves en los devanados del transformador. Por el contrario, una corriente de cortocircuito elevada o un accionamiento retardado o bloqueo de la protecci\u00f3n por rel\u00e9 tendr\u00e1 graves consecuencias para los devanados del transformador, e incluso provocar\u00e1 da\u00f1os directos en el equipo.<\/p>\n

La enorme fuerza electrodin\u00e1mica generada por la corriente de cortocircuito provoca vibraciones mec\u00e1nicas en el transformador, afloja la estructura de sujeci\u00f3n de los devanados y, a largo plazo, puede provocar da\u00f1os estructurales en los mismos. Con el crecimiento continuo de la capacidad instalada de la red el\u00e9ctrica, la capacidad de cortocircuito del sistema no deja de aumentar, lo que da lugar a una tendencia al alza en las aver\u00edas por deformaci\u00f3n de los devanados de los transformadores tras cortocircuitos en las salidas. La evaluaci\u00f3n del estado y la valoraci\u00f3n de la viabilidad de la puesta en servicio de los transformadores tras cortocircuitos repentinos son tareas clave en la toma de decisiones para los departamentos de operaci\u00f3n de la red el\u00e9ctrica. De conformidad con las normas pertinentes para las pruebas rutinarias de los equipos el\u00e9ctricos, los transformadores con fallos de cortocircuito en las salidas deben someterse a una serie de pruebas especiales, entre las que se incluyen el an\u00e1lisis de gases disueltos en el aceite, la prueba de resistencia en corriente continua de los devanados, la prueba de impedancia de cortocircuito, la prueba de respuesta en frecuencia de los devanados, as\u00ed como la prueba de corriente en vac\u00edo y de p\u00e9rdidas, con el fin de eliminar por completo los posibles riesgos del equipo.<\/p>\n

En este caso de fallo, se adoptaron el m\u00e9todo de respuesta en frecuencia y el m\u00e9todo de impedancia de cortocircuito para el diagn\u00f3stico de la deformaci\u00f3n de los devanados, utilizando un sistema espec\u00edfico de ensayo de respuesta en frecuencia de la deformaci\u00f3n de los devanados de transformadores y un medidor de impedancia de cortocircuito de transformadores para la detecci\u00f3n in situ. Los resultados de la prueba muestran que el pico caracter\u00edstico de la curva de respuesta en frecuencia del devanado se desplaz\u00f3 hacia las altas frecuencias, con un aumento significativo de la amplitud del espectro. La impedancia de cortocircuito de alta y baja tensi\u00f3n de la fase C en el lado de 110 kV aument\u00f3 en 41,31 TP3T en comparaci\u00f3n con los datos previos a la prueba, y la diferencia entre fases alcanz\u00f3 los 40,91 TP3T, mientras que la impedancia de cortocircuito de media-baja tensi\u00f3n de la misma fase se encontraba dentro de los valores normales. Seg\u00fan las especificaciones de la norma, el l\u00edmite de variaci\u00f3n admisible de la reactancia de los devanados circulares conc\u00e9ntricos de un transformador, antes y despu\u00e9s del impacto de la corriente de cortocircuito, no debe superar los 21 TP3T. Los datos de la prueba superan con creces el l\u00edmite establecido por la norma, lo que confirma que se produjo una grave deformaci\u00f3n del devanado en la fase C del lado de 110 kV del transformador principal, por lo que se deber\u00e1 llevar a cabo inmediatamente una inspecci\u00f3n con la cubierta retirada.<\/p>\n

3. Medidas generales de seguridad<\/b><\/strong><\/h2>\n

Desconectar por completo la alimentaci\u00f3n del transformador principal defectuoso y llevar a cabo tareas de mantenimiento con el sistema desconectado, as\u00ed como una inspecci\u00f3n para detectar posibles riesgos ocultos.<\/p>\n

4. Procedimientos de resoluci\u00f3n de aver\u00edas<\/b><\/strong><\/h2>\n

Tras la inspecci\u00f3n realizada al levantar la cubierta, se comprob\u00f3 que las bobinas del transformador principal no estaban bien enrolladas. La espira m\u00e1s externa del primer paquete inferior del devanado se sali\u00f3 debido a la fuerza electrodin\u00e1mica del cortocircuito y entr\u00f3 en contacto con la malla de blindaje de la bobina. Durante el funcionamiento del equipo, la vibraci\u00f3n continua del transformador provoc\u00f3 una fricci\u00f3n prolongada entre la espira del devanado y la pantalla de blindaje, lo que acab\u00f3 da\u00f1ando el aislamiento de papel del cable en la superficie exterior de la espira. Teniendo en cuenta el grado de da\u00f1o del equipo, se recomienda enviar el transformador principal a la f\u00e1brica para que se le realice un mantenimiento exhaustivo.<\/p>\n

5. Conclusiones y recomendaciones sobre funcionamiento y mantenimiento<\/b><\/strong><\/h2>\n

La inspecci\u00f3n mediante elevaci\u00f3n de la cubierta del transformador es una tarea de mantenimiento que requiere una gran cantidad de recursos humanos y materiales. Para evitar errores de valoraci\u00f3n o pasar por alto fallos, la aplicaci\u00f3n combinada del m\u00e9todo de respuesta en frecuencia y del m\u00e9todo de impedancia de cortocircuito constituye un medio eficaz y fiable para diagnosticar con precisi\u00f3n la deformaci\u00f3n de los devanados del transformador. Bas\u00e1ndonos en la experiencia adquirida en la resoluci\u00f3n de esta aver\u00eda, se proponen las siguientes recomendaciones optimizadas de funcionamiento y mantenimiento: en primer lugar, se realizar\u00e1n pruebas espec\u00edficas de deformaci\u00f3n de los devanados en todos los transformadores principales de nueva construcci\u00f3n y de pr\u00f3xima puesta en servicio antes de su puesta en marcha, con el fin de disponer de datos de referencia originales para comparaciones posteriores; en segundo lugar, en el caso de los transformadores principales en servicio, se llevar\u00e1n a cabo pruebas peri\u00f3dicas de deformaci\u00f3n de los devanados, combinadas con el mantenimiento rutinario y la investigaci\u00f3n de fallos, con el fin de crear expedientes completos de pruebas de los equipos.<\/p>\n

En el caso de los transformadores que sufren fallos por cortocircuito en la salida o en zonas pr\u00f3ximas a ella, es necesario llevar a cabo una detecci\u00f3n espec\u00edfica de la deformaci\u00f3n de los devanados para evaluar con precisi\u00f3n el estado de los mismos y confirmar las condiciones de puesta en servicio, incluso si los resultados de las pruebas el\u00e9ctricas y de aceite convencionales son satisfactorios. En el diagn\u00f3stico de la deformaci\u00f3n de los devanados, deben analizarse de forma exhaustiva datos multidimensionales \u2014como el desplazamiento del punto de resonancia, el coeficiente de correlaci\u00f3n y la variaci\u00f3n de la impedancia de cortocircuito\u2014 para evitar errores de interpretaci\u00f3n derivados de un \u00fanico dato. Al mismo tiempo, es necesario acumular de forma continua datos de pruebas de los transformadores en diversas condiciones de funcionamiento, sintetizar las reglas de evaluaci\u00f3n de fallos, mejorar la precisi\u00f3n en la identificaci\u00f3n de fallos por deformaci\u00f3n de los devanados y garantizar el funcionamiento seguro y estable de los equipos de la red el\u00e9ctrica.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

This paper discusses main transformer winding deformation fault diagnosis based on a practical substation main transformer tripping accident. 1. Fault Phenomenon During the operation of the main transformer in a substation, the heavy and light gas protections of the transformer body acted successively, the three-side switches of the equipment tripped, and the main transformer was […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4685,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":6,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/former.stevenstudio.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}